दिल्ली मेट्रो के गोल्डन लाइन में भूमिगत सुरंग का काम पूरा, इन स्टेशनों के बीच चलेगी ट्रेन
Delhi Metro (आज समाज), नई दिल्ली। राजधानी दिल्ली की भागदौड़ भरी जिंदगी की लाइफ लाइन बन चुकी मेट्रो ट्रेन सेवा एक नयसा मुकाम हासिल करने की और अग्रसर है। दरअसल दिल्ली में मेट्रो के क्षेत्र में लगातार विस्तार हो रहा है। इसी के चलते डीएमआरसी ने फेज-4 परियोजना के तहत गोल्डन लाइन पर मां आनंदमाई मार्ग मेट्रो स्टेशन से तुगलकाबाद रेलवे कालोनी मेट्रो स्टेशन तक भूमिगत सुरंग का काम पूरा कर लिया गया।
इसके तहत दिल्ली सरकार के परिवहन मंत्री डॉ. पंकज कुमार सिंह की उपस्थिति में शनिवार को एरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर (गोल्डन लाइन) के तुगलकाबाद रेलवे कालोनी मेट्रो स्टेशन पर टीबीएम (टनल बोरिंग मशीन) का ब्रेकथ्रू किया गया।
भूमिगत सुरंग निर्माण का कार्य पहले ही हो चुका पूरा
इससे पहले डीएमआरसी ने तुगलकाबाद-एरोसिटी कारिडोर के छतरपुर मंदिर और इग्नू स्टेशन के बीच भूमिगत सुरंग का निर्माण सफलतापूर्वक पूरा किया था। मां आनंदमाई मार्ग मेट्रो स्टेशन से तुगलकाबाद रेलवे कालोनी मेट्रो स्टेशन तक 792 मीटर लंबी सुरंग बनाई गई है।
मेट्रो से दैनिक यात्रियों को मिल रही सुविधा
इस मौके पर परिवहन मंत्री डा. पंकज कुमार सिंह ने कहा कि इस सुरंग निर्माण से दिल्ली मेट्रो नेटवर्क का और अधिक विस्तार हुआ है। मेट्रो के विस्तार से यात्रियों को बेहतर परिवहन सेवाएं मिलेंगी। उन्होंने कहा कि जब से दिल्ली में भाजपा की सरकार आई है, मेट्रो विस्तार का काम तेजी से चल रहा है। दिल्ली मेट्रो के जो चरण लंबित थे, अब उन पर काम तेजी से चल रहा है। हम यह सुनिश्चित कर रहे हैं कि दिल्ली के लोगों को वह सारी सुविधाएं मिलें, जिसके वे हकदार हैं। टनलिंग के दौरान इंजीनियरों को विभिन्न भूगर्भीय चुनौतियों का भी सामना करना पड़ा।
40.109 किलोमीटर भूमिगत ट्रैक बिछाया जा रहा
दिल्ली मेट्रो के फेज-4 में कुल 40.109 किलोमीटर भूमिगत ट्रैक बिछाया जा रहा है, जिसमें एरोसिटी-तुगलकाबाद कारिडोर के तहत 19.343 किलोमीटर का भूमिगत सेक्शन शामिल है।मौजूदा समय में बल्लभगढ़, फरीदाबाद, बदरपुर, तुगलकाबाद और इसके आसपास रहने वाले लोगों को एयरपोर्ट जाने के लिए वायलेट लाइन की मेट्रो से कालकाजी स्टेशन पर उतरना पड़ता है। वहां से मजेंटा लाइन की मेट्रो पकड़कर एयरपोर्ट टर्मिनल एक पहुंच पाते हैं।
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